4月26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火，车上三人不幸遇难。
随后，4月28日，问界发布声明称，根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。
随后有媒体报道，相关人士称该车搭载了博世智驾方案。然而博世方面迅速否认了这一说辞。
博世方面回应澎湃新闻记者称，博世关注到近期在山西运城发生的交通事故，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。
事故发生后，救援人员无法打开车门，只能砸窗救人。碰撞后车门无法打开也引发质疑。
在问界M7车主手册中，明确写出了，“车辆发生碰撞，且系统接收到碰撞信号”后，车辆将自动解锁。
不过问界方面并未对车辆未能解锁一事做出公开回应。
2022年，一辆雷克萨斯商务车发生车祸后，也因车门锁死导致车内驾乘人员无法得到救援。雷克萨斯客服回应称，该车辆有“碰撞检测门锁系统”的功能，但是根据撞击力度的不同，这个系统有可能会不工作。
